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闭式卷扬启闭机

闭式卷扬启闭机取消了开式齿轮传动,采用承载能力大抗过载能力强、速比大、体积小、安全可靠的减速器直接与卷筒连接,制动系统采用高、低速三保险制动,提高了整机的安全性能。

产品介绍introduction

       闭式卷扬启闭机满足了启闭机安全、节能、环保、免维护的使用要求,同时也能满足超高扬程、超大吨位、慢速起升的卷扬启闭机在水利水电工程上的使用需求。我公司研制开发的新型闭式卷扬启闭机的总体结构方案有两种,经过多年的使用实践证明这种新型闭式卷扬启闭机完全能够满足使用要求。

结构特点

(1)新型闭式卷扬启闭机采用CHC型齿轮连环少齿差减速器直接驱动卷简的闭式传动结构,取消了传统的开式齿轮传动。这种结构使得该启闭机与传统的启闭机相比,整体结构变得更加紧凑、外形更加美观、重量更轻安全、节能、环保。

(2)减速器与卷筒的联接部分采用结构简单、安装方便、传递力矩大的渐开线花键副连接。

制动系统釆用高.低速三保险制动,整机工作安全系数高

(1)起重设备的高速轴制动器为工作制动器。目前国内外起重设备的高速制动普遍采用的是电磁铁或液压制动器作为工作制动器,这种类型的制动器均要消耗电能作为制动的动力源,是一种耗能产品针对这种耗能产品我们研制开发出了一种新型专利产品一ZXL型制动限载联轴器,该产品集制动、限载联轴功能于一体,其制动功能不需任何外加力源,直接利用电机的动能作为动力源联轴器为一种新型的弹性联轴器,超载时自动分高。该产品具有结构紧凑使用可靠、安装维护方便、耐高温、制动迅速、启动不带摩擦负载、启动次数不受限制等优点。

(2)起重设备的低速制动器为安全制动器,通常直接制动卷筒,是一种防止高速制动失效和传动链中间部件损坏的低速安全制动装置。目前国内外起重设备的低速安全制动普遍采用的是盘式制动器。而盘式制动器的结构复杂,体积庞大,制造成本昂贵,制动性能难以达到预期的效果,针对这种高成本、低效益的产品我们研制开发出了一种新型专利产品一ZLYZ型卷筒内外双制动系统,这种制动系统同时直接制动卷筒末端的内外圆面,具有双重制动的效果,大大减小了制动器的结构体积,提高了制动器的制动性能。

闭式卷扬启闭机(固定)4.jpg

整体结构简单化、模块化和标准化

       闭式卷扬启闭机应用了三种新产品:CHC型齿轮连环少齿差减速器、zXL系列制动限载联轴器和ZLYZ型卷筒内外双制动系统,其结构大为简化,整体设计和制造可实现模块化和标准化。对于标准扬程的启闭机,所有的零部件均可实现标准化制造,对于非标扬程的启闭机仅对机架和卷筒进行非标设计和制造,其氽零部件均可实现标准化制造。这种结构大大的提高了产品的设计效率、生产效率和产品质量,节约了制造成本。


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